一：煤礦裝卸用裝載機(jī)電子秤簡介：

用于各種散料，如煤、有色礦、砂石、鐵礦石、土方等商業(yè)計(jì)量，同時(shí)也用于控制散料的過載裝運(yùn)；如港口、鐵路裝卸、貨運(yùn)站、礦山及工廠等場合使用。

裝載機(jī)電子秤是一種裝載機(jī)稱重設(shè)備，與裝載機(jī)的機(jī)械控制部分集成為一體，在裝載機(jī)運(yùn)行中實(shí)現(xiàn)稱重，解決了裝載機(jī)在裝載過程中不能自動(dòng)計(jì)量的問題，性能、過硬的品質(zhì)，產(chǎn)品國內(nèi)外。

二：裝載機(jī)*性:

DC3000在散料裝卸的同時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)計(jì)量，具有許多*性，有效提高了工作效率和運(yùn)營安全，降低人工成本；減少用工員，降低裝卸成本，提高裝卸效率，保證設(shè)備的使用壽命，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

大大節(jié)省了裝載機(jī)用戶裝卸的時(shí)間和成本費(fèi)用，并有效解決貨物運(yùn)輸中的超載和虧噸問題。

三：裝載機(jī)的稱重原理:

1、DC3000裝載機(jī)系列電子秤采用四個(gè)傳感器作為測量元件，包括進(jìn)油傳感器，回油傳感器，上位置傳感器，下位置傳感器四個(gè)傳感器，通過多組采樣數(shù)據(jù)，再經(jīng)過微機(jī)處理器修正補(bǔ)償處理計(jì)算后，以達(dá)到可靠的精度和穩(wěn)定性。

四：裝載機(jī)的特點(diǎn):

2.1、全自動(dòng)全動(dòng)態(tài)稱重功能

裝載機(jī)在運(yùn)行的同時(shí)，機(jī)動(dòng)臂提升到一定的位置，通過動(dòng)態(tài)稱重軟件便可精確稱出每斗重量。操作方便，簡單易學(xué)，不分新熟手。

2.2、測量精度高，不受惡劣環(huán)境影響。

采用溫度傳感器、水平傾角傳感器、角度傳感器來清除因溫度、路面、提升高低引起的測量誤差。采用4-20mA模擬信號輸出，保證其測量精度，測試精度5‰，綜合精度±1.5%，單斗精度±3%。

2.3、數(shù)據(jù)累加、存儲功能

能進(jìn)行數(shù)據(jù)累加，并存儲99個(gè)不同客戶及材料信息；可按時(shí)間、物品、客戶等分類管理、查看、打印各種數(shù)據(jù)報(bào)表。

2.4、報(bào)警及自動(dòng)校驗(yàn)

系統(tǒng)可進(jìn)行故障自檢，顯示故障原因，提示檢修人員及時(shí)解決相關(guān)故障，當(dāng)裝載機(jī)內(nèi)有粘斗現(xiàn)象時(shí)可自動(dòng)校驗(yàn)。

2.5、系統(tǒng)擴(kuò)展功能

系統(tǒng)自帶打印功能，并可升級到 USB數(shù)據(jù)拷貝，數(shù)據(jù)可以無線傳輸（CDMA GPRS GPS 3G或無線局域網(wǎng)）；可根據(jù)客戶需要進(jìn)行系統(tǒng)升級處理。

五：裝載機(jī)改裝的應(yīng)用范圍:

產(chǎn)品應(yīng)用廣泛，適用于各種裝載機(jī)。如：沃爾沃、特雷克斯、廣西柳工、山東臨工、福田雷沃、徐工、小松、日立、宇通重工、威肯、夏工、晉工、龍工、成工等無論新舊機(jī)都可改裝。

六：裝載機(jī)的工作原理:

根據(jù)測力傳感器電信號的采樣，把采樣信號送到微處理器，并結(jié)合外界位置檢測器及機(jī)械結(jié)構(gòu)參數(shù)計(jì)算出終準(zhǔn)確的重量。測力佳HDC2005突破性的采用DSP/ARM技術(shù)和溫度/水平傾角/角度傳感器來保證產(chǎn)品的精度和穩(wěn)定性，能勝任各種惡劣的工作環(huán)境。

七：裝載機(jī)的產(chǎn)品參數(shù)：

供電電壓：DC24V；

環(huán)境溫度：-20℃-+80℃；

工作電流<300mA；

模擬量輸入：4路；

開關(guān)量輸入：4路；

控制輸出：3路；

模擬信號輸出：4—20mA；

傳輸接口：RS485接口；

顯示控制箱防護(hù)等級：IP67；

傳感器防護(hù)等級：IP68。

裝載機(jī)稱重系統(tǒng)一般分為兩個(gè)部份，信號采集部分和信號處理及顯示部分。信號采集部分一般通過傳感器或者變送器實(shí)現(xiàn)，信號采集的準(zhǔn)確程度對裝載機(jī)的稱量的準(zhǔn)確度至關(guān)重要。

常用于對現(xiàn)有裝載機(jī)或鏟車的改裝，由于現(xiàn)場沒有適當(dāng)?shù)姆Q量設(shè)備，而用戶又需要進(jìn)行計(jì)量以進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算時(shí)，鑒于用戶對改裝成本的需求，通常會(huì)選用靜態(tài)計(jì)量方式。靜態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備組成：壓力傳感器（1個(gè)或2個(gè)，視精度要求而定）+普通稱重顯示儀表（必要時(shí)可選配打印機(jī)）+安裝附件（引壓管或過程接口等）。

1）、每次稱量時(shí)，稱重斗的位置要求一致，以保證稱量的準(zhǔn)確性，從而影響了稱重效率。
2）、設(shè)備功能較少，許多工作需要手工協(xié)助完成，如記錄、計(jì)算等；
3）、適用于短期作業(yè)場所，不需要大量的數(shù)據(jù)處理；
4）、成本低，對一些個(gè)體經(jīng)營單位或小單位比較適合；
5）、涉及的參數(shù)少，安裝調(diào)試比較方便。2、動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)
對車站、港口等大型單位的裝載計(jì)量，應(yīng)選擇動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)，以滿足快速、連續(xù)計(jì)量與大量數(shù)據(jù)管理的需求。
動(dòng)態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備主要包括：壓力傳感器（2只）+動(dòng)態(tài)控制儀表（帶打印功能）+安裝附件。
動(dòng)態(tài)計(jì)量稱重設(shè)備的主要功能特點(diǎn)：
1）、累計(jì)裝載，重量設(shè)定、顯示和超重報(bào)警功能；
2）、單斗重量稱重和累計(jì)、顯示功能；
3）、貨車車型選擇或輸入功能，貨車車號錄入功能；
4）、操作者、裝載機(jī)編號和裝車站代號輸入功能；
5）、作業(yè)時(shí)間(年,月,日,時(shí),分)記錄功能；
6）、作業(yè)基本數(shù)據(jù)存儲、打印與查詢功能；
7）、采用動(dòng)態(tài)采樣和模糊算法,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)標(biāo)定和動(dòng)態(tài)稱量,無須停斗,舉升過程中自動(dòng)稱重；
8）、使用裝載機(jī)電源供電。
9）、采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器，精度更高。
10）、可設(shè)置自動(dòng)置零或手動(dòng)置零。
煤礦裝卸用裝載機(jī)電子秤適用范圍：

適用于裝載機(jī)（包括鏟車）自動(dòng)稱重計(jì)量、超載保護(hù)、工作量管理等?？煞Q量煤或焦炭﹑有色礦﹑土方﹑花崗或大理石﹑砂子﹑碎石磚﹑工業(yè)及民用垃圾、挖掘材料及建筑添加料等。應(yīng)用場所：礦山、車站、港口、碼頭、工廠、貨場等輪式裝載機(jī)。